Woran wir uns messen lassen.
Sicherheit zuerst
Lufttüchtigkeit und Wartung haben immer Vorrang — über Termin, Bequemlichkeit und Kosten. Ein Flugzeug ist nur so gut wie der Betrieb dahinter.
Diskretion
Wer und wohin bleibt im Club. Wir bewerben keine Namen, keine Routen, keine Reisen. Vertraulichkeit ist Teil des Versprechens.
Echte Gemeinschaft
Eine kleine, kuratierte Mitgliedschaft. Man kennt sich, man trägt gemeinsam — Mit-Eigentümer-Haltung statt anonymer Kundschaft.
Transparenz
Klare Regeln, nachvollziehbare Kostenbeteiligung, ehrliche Angaben zum Flugzeug und seinem Zustand. Keine Versprechen ohne Substanz.
Der dritte Weg — zwischen Linie und Volleigentum.
Linienflug kostet Zeit, Umwege und Flexibilität. Ein eigenes Flugzeug bindet Kapital und verlangt Betrieb, Crew und volle Verantwortung. Dazwischen blieb lange eine Lücke — gefüllt nur durch kommerzielle Modelle, die einen zum Kunden machen.
Der Swiss Aviation Club füllt diese Lücke anders: als Gemeinschaft. Mitglieder teilen Zugang, Kosten und Verantwortung für ein professionell betriebenes Flugzeug — nicht als Käufer eines Tickets, sondern als Teil eines kleinen, kuratierten Clubs.
Das ist bewusst kein Charter und kein Renditemodell. Es ist ein Weg, privates Fliegen mit Substanz, Diskretion und Schweizer Sorgfalt zugänglich zu machen — für Menschen, die Gemeinschaft der Kundschaft vorziehen.
Privat und nicht-kommerziell — klar und ehrlich.
Damit es keine Missverständnisse gibt, hier das Modell ohne Beschönigung. Diese Klarheit ist kein Kleingedrucktes, sondern das Fundament des Clubs.
Privatbetrieb
Die HB-VAL wird privat betrieben — als Luftfahrzeug einer Gemeinschaft, nicht als Produkt eines Anbieters.
EASA Part-NCC
Der Betrieb folgt dem Regelwerk für nicht-kommerzielle Flüge mit komplexen Luftfahrzeugen (Non-Commercial Complex).
Nutzung nur durch Mitglieder
Das Flugzeug nutzen ausschließlich Mitglieder. Keine Überlassung und keine Bewerbung von Flügen gegenüber der Öffentlichkeit.
Selbstkostenbeteiligung
Mitglieder beteiligen sich transparent an den tatsächlichen Kosten — als Anteil innerhalb der Gemeinschaft, nicht als Ticketpreis.
Was der Club ausdrücklich nicht ist
- Kein Charter und kein gewerblicher Lufttransport.
- Keine Vermietung oder Überlassung an Nicht-Mitglieder.
- Keine streckenbezogenen Flugpreise, kein „Flug buchen“ für die Öffentlichkeit.
Aufgebaut auf Substanz, nicht auf Versprechen.
Hinter dem Club steht ein professioneller Betrieb. Die Eckpunkte sind belegt und nachvollziehbar — Sicherheit ist keine Marketingaussage, sondern unsere erste Regel.
Lernen Sie den Club kennen.
Hinterlassen Sie eine unverbindliche Anfrage. Wir melden uns für ein vertrauliches Erstgespräch — ohne Verpflichtung.